Un terminale per cereali non è progettato da un singolo ingegnere.

Ci vuole un ingegnere strutturale che esegua simulazioni di carico con un software agli elementi finiti 3D. Un project manager che coordini le tempistiche di approvvigionamento in tre paesi. Uno specialista degli acquisti che si occupi di reperire silos dall’Italia e azionamenti da fornitori certificati europei. Un responsabile di cantiere che coordini il montaggio su un impianto industriale in funzione.

In CESCO EPC, il team che si occupa di un progetto copre ogni fase, dal primo brief di ingegneria fino al giorno della messa in servizio.

La progettazione strutturale viene completata internamente utilizzando un software di analisi agli elementi finiti 3D e convalidata rispetto alle specifiche Eurocodice prima della produzione di un singolo componente. L’approvvigionamento è gestito centralmente da Costanza, avvalendosi di una rete di fornitori europei consolidata nel corso di decenni. Il montaggio in loco è coordinato da team con esperienza diretta in oltre 15 paesi: dai terminal portuali dell’Africa occidentale agli impianti di stoccaggio cerealicolo nell’entroterra dell’Asia centrale.

Il modello EPC: Ingegneria, Approvvigionamento, Costruzione. Funziona perché la responsabilità è affidata a un unico responsabile in ogni fase. Non c’è alcun passaggio di consegne tra il team che progetta l’impianto e quello che lo costruisce. L’ingegnere strutturale che ha modellato i casi di carico è lo stesso ingegnere che risponde alle domande in cantiere quando le condizioni cambiano.

Questa continuità è il motivo per cui i progetti vengono realizzati secondo le specifiche, nei tempi previsti, in mercati dove le condizioni sono raramente prevedibili.

Oltre 15 paesi. Quattro continenti. Un unico team integrato.

Ogni progetto CESCO inizia con una conversazione tecnica. Se vi trovate nella fase di definizione del progetto, ci piacerebbe parlarne. Contattaci qui